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6220    SKF    深溝球軸承

數(shù)量: 現(xiàn)貨

服務(wù)電話: 18621002029

型號(hào):6220

品牌:SKF

分類:深溝球軸承

設(shè)計(jì)

基本設(shè)計(jì)

  SKF單列深溝球軸承的基本設(shè)計(jì)(→圖1)為開(kāi)式(不帶密封圈)。由于某些尺寸段的軸承,同時(shí)也生產(chǎn)帶密封圈及防塵蓋的設(shè)計(jì)。因此,由于制造原因,這些開(kāi)式軸承的外圈一般會(huì)帶有密封凹槽。

密封軸承

  常用尺寸的深溝球軸承同時(shí)能提供一側(cè)或兩側(cè)帶防塵蓋或接觸式密封圈的軸承。各種密封對(duì)不同運(yùn)行條件的適用性可參見(jiàn)表1。其中622、623和630系列尤其適用于長(zhǎng)期無(wú)需維護(hù)的應(yīng)用。此外,帶嵌入式徑向軸密封的ICOS油密封軸承單元適用于對(duì)密封要求較高的應(yīng)用。
兩側(cè)帶防塵蓋或密封圈的軸承已填充有潤(rùn)滑脂,可終身潤(rùn)滑并無(wú)需維護(hù)。但絕不可清洗或加熱超過(guò)80℃。根據(jù)不同的軸承系列和尺寸,所供應(yīng)的深溝球軸承填充有以下三種標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑脂的其中一種:

          表1
密封件選擇指南  
工作條件的需求 防塵蓋
Z
低摩擦密封圈
RSL
RZ 接觸式密封圏
RSH
RS1
低摩擦 +++ ++ +++
高轉(zhuǎn)速 +++ +++ +++
保存潤(rùn)滑脂 +++ + +++ ++
防塵 ++ + +++ +++
防水  
  靜態(tài) - - +++ ++
  動(dòng)態(tài) - - + +
  高壓   - +++
   
   
符號(hào): +++極佳 ++非常好 +良好 ○一般 -不適用  
 

   ·LT10潤(rùn)滑脂,用于直徑系列8和9,外徑小于或等于30mm的軸承
         ·MT47潤(rùn)滑脂,用于直徑系列8和9,外徑大于30mm,小于或等于62mm的軸承,及用于直徑系列0、1、2和3,外徑小于或等于62mm的軸承
         ·MT33潤(rùn)滑脂,用于所有外徑大于62mm的軸承
         以上標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑脂的特性可參見(jiàn)表2。裝有標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑脂的軸承,其潤(rùn)滑脂代號(hào)不會(huì)標(biāo)注在軸承的型號(hào)中。潤(rùn)滑脂填充量為25至35%軸承內(nèi)的自由空間。
         對(duì)于特殊的訂單,可以提供不同的潤(rùn)滑脂填充量。并可根據(jù)要求填充其它特殊的潤(rùn)滑脂(→表2)
        ·高溫潤(rùn)滑脂GJN,用于外徑小于或等于62mm的軸承
        ·高溫潤(rùn)滑脂GXN
        ·低溫潤(rùn)滑脂LT20
        ·寬溫潤(rùn)滑脂GWB
        ·寬溫及低噪聲潤(rùn)滑脂LHT23

                表2
用于密封深溝球軸承的SKF潤(rùn)滑脂  
技術(shù)規(guī)格 標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑脂
LT10
MT47 MT33 特殊潤(rùn)滑脂
GJN
GXN LT20 GWB LHT23
稠化劑 鋰皂 鋰皂 鋰皂 聚脲皂 聚脲皂 鋰皂 聚脲皂 鋰皂
基油類型 雙脂油 礦物油 礦物油 礦物油 礦物油 雙脂油 酯油 酯油
NLGI稠度 2 2 3 2 2 2 2-3 2
工作溫度范圍·℃ -50至+90 -30至+110 -30至+120 -30至+150 -40至+150 -55至+110 -40至+160 -50至+140
基油粘度·mm2/s  
在40℃時(shí) 12 70 74 115 96 15 70 26
在100℃時(shí) 3,3 7,3 8,5 12,2 10,5 3,7 9,4 5,1

帶防塵蓋的軸承

  帶防塵蓋的軸承,后綴為Z或2Z,根據(jù)不同的軸承系列和尺寸,有兩種不同結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)(→圖2)。防塵蓋是由沖壓鋼板制成,通常在防塵蓋內(nèi)徑處帶有一個(gè)圓柱形延展,與內(nèi)圈肩部(a)形成一個(gè)長(zhǎng)的密封間隙。某些防塵蓋不帶延展(b)。
帶防塵蓋的軸承主要應(yīng)用在內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)的工況。如果是外圈轉(zhuǎn)動(dòng),軸承在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下,會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑脂泄漏。

帶低摩擦密封圈的軸承

  帶低摩擦密封圈的SKF深溝球軸承,后綴為RSL、2RSL或RZ、2RZ,根據(jù)不同的軸承系列和尺寸,有三種不同結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)(→圖3):
       ·60、62和63系列的軸承,外徑小于或等于25mm的軸承,帶RSL密封圈(a)
       ·60、62和63系列的軸承,外徑大于25mm,小于或等于52mm的軸承,帶RSL密封圈(b)
       ·其它的軸承帶RZ密封圈(c)
       密封圈與內(nèi)圈肩部的圓柱形表面或內(nèi)圈凹型輪廓間形成一個(gè)極窄的間隙,實(shí)際上是不接觸的。因此,裝有低摩擦密封圈的軸承可以與帶Z防塵蓋的軸承在同樣的轉(zhuǎn)速下運(yùn)行,但其密封性能更佳。
       低摩擦密封圈是由帶鋼骨架的抗油和抗磨損的丁腈橡膠(NBR)制成。這些密封圈的允許工作溫度范圍為-40至+100℃,在短時(shí)間可高達(dá)+120℃。

帶接觸式密封圈的軸承

  帶接觸式密封圈的軸承,后綴為RSH、2RSH或RSI、2RS1,根據(jù)不同的軸承系列和尺寸,有四種不同結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)(→圖4):
·60、62和63系列的軸承,外徑小于或等于25mm的軸承,帶RSH密封圈(a)
·60、62和63系列的軸承,外徑大于25mm,小于或等于52mm或以下的軸承,帶RSH密封圈(b)
·其它的軸承帶RS1密封圈,密封著內(nèi)圈肩部的圓柱形表面(c),其尺寸在產(chǎn)品表中以d1表示,或密封著內(nèi)圈側(cè)面的凹型面(d),其尺寸在產(chǎn)品表中以d2表示

     

  密封圈是裝在外圈的凹槽中,在此位置可以提供良好密封效果并不會(huì)造成外圈變形。標(biāo)準(zhǔn)的密封圈是由帶鋼骨架的抗油和抗磨損的丁腈橡膠(NBR)制成。這些密封圈的允許工作溫度范圍為-40至+100℃,在短時(shí)間可高達(dá)+120℃。
        當(dāng)密封軸承在某些極端條件下運(yùn)行時(shí),如極高轉(zhuǎn)速或高溫,可能會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑脂在內(nèi)圈處泄漏。如果泄漏情況會(huì)對(duì)軸承配置造成損害性的影響,則必需要經(jīng)過(guò)特殊的設(shè)計(jì)步驟,詳細(xì)信息請(qǐng)向SKF查詢。

ICOS™油密封軸承單元

  ICOS油密封軸承單元是由SKF研發(fā)的。這一個(gè)新概念是針對(duì)密封要求超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)密封軸承能力的應(yīng)用。一個(gè)ICOS單元包括一個(gè)62系列的深溝球軸承和一個(gè)嵌入式的CR徑向油密封(→圖5)。這些單元所需的空間小于一般兩個(gè)組件的配置,簡(jiǎn)化了安裝,并由于內(nèi)圈肩部可以作為理想的密封配合面,可以減低軸加工的昂貴成本。
        CR徑向軸密封是由丁腈橡膠(NBR)制成的,帶有一個(gè)彈簧壓緊的波形密封唇(Waveseal Lip)。密封圈的允許工作溫度范圍為-40至+100℃,在短時(shí)間可高達(dá)+120℃。
        產(chǎn)品表中的極限轉(zhuǎn)速是CR密封圈的允許的圓周速度,在這里為14m/s。

帶止動(dòng)槽的軸承

  帶止動(dòng)槽的深溝球軸承由于可以借助止動(dòng)環(huán)(或卡環(huán))將軸承軸向定位在軸承座中(→圖6),因此可以簡(jiǎn)化軸承配置的設(shè)計(jì)并節(jié)省空間。產(chǎn)品表中給出了合適的止動(dòng)環(huán)的型號(hào)和尺寸。止動(dòng)環(huán)可以單獨(dú)供應(yīng),也可以連軸承一同提供。
SKF可以提供以下帶止動(dòng)槽的深溝球軸承(→圖7):
        ·開(kāi)式(不帶密封圈)軸承,后綴為N(a)
        ·帶止動(dòng)環(huán)的開(kāi)式軸承,后綴為NR(b)
        ·一側(cè)帶Z防塵蓋的軸承,帶一個(gè)止動(dòng)環(huán)在軸承的另一側(cè),后綴為ZNR(c)
        ·兩側(cè)帶Z防塵蓋的軸承,帶一個(gè)止動(dòng)環(huán),后綴為2ZNR(d)

配對(duì)軸承

  在單個(gè)軸承負(fù)載能力不足的軸承配置中,或軸必須以給定的軸向游隙作雙向軸向定位,SKF可以供應(yīng)配對(duì)的單列深溝球軸承。根據(jù)需求,配對(duì)軸承可以是串聯(lián)、背對(duì)背或面對(duì)面的配置。(→圖8)。軸承在工廠中就已配成對(duì),在彼此緊靠的情況下安裝后,負(fù)荷將會(huì)平均分布在軸承之間,而無(wú)需使用墊片或其它類似裝置。
       有關(guān)配對(duì)軸承更詳細(xì)的信息,可參見(jiàn)“SKF互動(dòng)工程型錄”光盤(pán)上或www.skf.com網(wǎng)站。

 SKF探索者軸承
        高性能的SKF探索者深溝球軸承在產(chǎn)品表中標(biāo)有“*”號(hào)。探索者深溝球軸承的性能更高,運(yùn)行時(shí)的噪聲更低。SKF探索者軸承源用早前標(biāo)準(zhǔn)軸承的型號(hào),例如6208,但每個(gè)軸承及其包裝上都標(biāo)有“EXPLORER”(探索者)。

一般資料和數(shù)據(jù)

尺寸

  SKF單列深溝球軸承的外形尺寸符合ISO 15:1998標(biāo)準(zhǔn)。止動(dòng)槽和止動(dòng)環(huán)的尺寸符合ISO 464:1995標(biāo)準(zhǔn)。

公差

  SKF單列深溝球軸承根據(jù)普通級(jí)公差標(biāo)準(zhǔn)制造。
        SKF探索者單列深溝球軸承的制造精度高于ISO普通級(jí)公差。尺寸精度相當(dāng)于P6級(jí)公差,寬度公差更為嚴(yán)格,其公差范圍減小到
        ·外徑小于或等于110mm的軸承為0/-60μm
        ·更大的軸承為0/-100μm
       根據(jù)軸承的尺寸,旋轉(zhuǎn)精度相當(dāng)于
       ·外徑小于或等于52mm的軸承為P5公差級(jí)
       ·外徑大于52mm,小于或等于110mm的軸承為P6公差級(jí)
       ·更大的軸承為普通級(jí)公差
       對(duì)于要求高精度的應(yīng)用中,SKF可以提供完全達(dá)到P6或P5級(jí)公差規(guī)格的單列深溝球軸承。在訂購(gòu)前,請(qǐng)先查詢這些軸承有否提供現(xiàn)貨。
        公差范圍符合ISO 492:2002標(biāo)準(zhǔn),參見(jiàn)從125頁(yè)開(kāi)始的表3至表5。

內(nèi)部游隙

  SKF標(biāo)準(zhǔn)的單列深溝球軸承為普通組徑向內(nèi)部游隙。大部分軸承同時(shí)可提供C3組徑向游隙。某些軸承還可提供更大的C4組或更小的C2組游隙。
        此外,深溝球軸承還可提供較窄或偏移的游隙范圍。這些特殊游隙可以是標(biāo)準(zhǔn)游隙組別內(nèi)較窄的范圍或者是跨越兩個(gè)組別的范圍(→參見(jiàn)300頁(yè),后綴CN)。非標(biāo)準(zhǔn)的游隙可根據(jù)要求提供。
        徑向內(nèi)部游隙范圍可參見(jiàn)表3。游隙范圍符合ISO 5753:1991標(biāo)準(zhǔn),僅適用于未安裝和無(wú)測(cè)量負(fù)荷的軸承。

對(duì)中誤差

  單列深溝球軸承允許角度誤差的能力有限。在不會(huì)對(duì)軸承產(chǎn)生過(guò)大額外應(yīng)力的情況下,內(nèi)外圈之間允許的角度誤差取決于
        ·軸承在運(yùn)行時(shí)的徑向游隙
        ·軸承的尺寸
        ·內(nèi)部設(shè)計(jì)
        ·作用在軸承上的力和力矩
        由于這些因素之間的關(guān)系很復(fù)雜,無(wú)法給出一個(gè)明確的適用值。可是,綜合這些因素的各種影響,允許的角度誤差介于2至10弧分之間。任何更大的角度誤差都會(huì)引致噪音的增加和縮短軸承工作壽命。

                      表3
深溝球軸承的徑向游隙  
內(nèi)徑   徑向游隙                  
d   C2   普通組   C3   C4   C5  
大于 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大
mm   μm                  
  6 0 7 2 13 8 23 - - - -
6 10 0 7 2 13 8 23 14 29 20 37
10 18 0 9 3 18 11 25 18 33 25 45
18 24 0 10 5 20 13 28 20 36 28 48
24 30 1 11 5 20 13 28 23 41 30 53
30 40 1 11 6 20 15 33 28 46 40 64
40 50 1 11 6 23 18 36 30 51 45 73
50 65 1 15 8 28 23 43 38 61 55 90
65 80 1 15 10 30 25 51 46 71 65 105
80 100 1 18 12 36 30 58 53 84 75 120
100 120 2 20 15 41 36 66 61 97 90 140
120 140 2 23 18 48 41 81 71 114 105 160
140 160 2 23 18 53 46 91 81 130 120 180
160 180 2 25 20 61 53 102 91 147 135 200
180 200 2 30 25 71 63 117 107 163 150 230
200 225 4 32 28 82 73 132 120 187 175 255
225 250 4 36 31 92 87 152 140 217 205 290
250 280 4 39 36 97 97 162 152 237 255 320
280 315 8 45 42 110 110 180 175 260 260 360
315 355 8 50 50 120 120 200 200 290 290 405
355 400 8 60 60 140 140 230 230 330 330 460
400 450 10 70 70 160 160 260 260 370 370 520
450 500 10 80 80 180 180 290 290 410 410 570
500 560 20 90 90 200 200 320 320 460 460 630
560 630 20 100 100 220 220 350 350 510 510 700
630 710 30 120 120 250 250 390 390 560 560 780
710 800 30 130 130 280 280 440 440 620 620 860
800 900 30 150 150 310 310 490 490 690 690 960
900 1000 40 160 160 340 340 540 540 760 760 1040
1000 1120 40 170 170 370 370 590 590 840 840 1120
1120 1250 40 180 180 400 400 640 640 910 910 1220
1250 1400 60 210 210 440 440 700 700 1000 1000 1340
1400 1600 60 230 230 480 480 770 770 1100 1100 1470
 
徑向游隙的定義參見(jiàn)137頁(yè)  

保持架

  根據(jù)不同的軸承系列和尺寸,SKF單列深溝球軸承裝有以下其中一種保持架(→圖9):
        ·搭扣式?jīng)_壓鋼或黃銅保持架(a)
        ·鉚接式?jīng)_壓鋼或黃銅保持架(b)
        ·機(jī)削黃銅保持架(c)
        ·卡型尼龍6,6保持架(d)
        帶沖壓鋼保持架的標(biāo)準(zhǔn)軸承,也可能有提供機(jī)削黃銅或尼龍保持架的設(shè)計(jì)。在更高的工作溫度下,尼龍4,6或聚醚醚酮(PEEK)保持架可能有更好的性能。在訂購(gòu)前,請(qǐng)先查詢這些軸承有否提供。

注:

  裝有尼龍保持架的深溝球軸承可以在高達(dá)+120℃的溫度下運(yùn)行。保持架的特性不受用于一般滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑劑的影響,但某些的合成油或以合成油為基油的潤(rùn)滑脂和含有大量極壓添加劑的潤(rùn)滑劑在高溫應(yīng)用時(shí)除外。
在持續(xù)高溫或惡劣條件下的工況,建議使用裝有沖壓鋼保持架或機(jī)削黃銅保持架的軸承。
有關(guān)保持架的耐溫能力和應(yīng)用工況等詳細(xì)信息,參見(jiàn)從140頁(yè)開(kāi)始的“保持架材料”一節(jié)。

最小負(fù)荷

  為使軸承獲得良好運(yùn)行,深溝球軸承像所有球軸承和滾子軸承一樣,必須承受一定的最小負(fù)荷,尤其是在高速或高加速度,又或在負(fù)荷方向快速改變下工作。在這些工況下,球和保持架的慣性力以及潤(rùn)滑劑內(nèi)的摩擦將對(duì)軸承的滾動(dòng)產(chǎn)生不良影響,在球和滾道之間可能會(huì)產(chǎn)生對(duì)軸承具損害性的滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)。

深溝球軸承所需的最小負(fù)荷可用以下公式估算:

式中

  Frm=最小徑向負(fù)荷,kN

  kr=最小負(fù)荷系數(shù)(→產(chǎn)品表)

  v=潤(rùn)滑油在工作溫度下的粘度,mm2/s

  n=轉(zhuǎn)速,r/min

  dm=軸承平均直徑
=0,5(d+D),mm

 

 

  在低溫狀態(tài)下起動(dòng)或潤(rùn)滑劑粘度很高的情況下,可能需要更大的最小負(fù)荷。軸承支撐的重量,加上外力,通常已超過(guò)所需的最小負(fù)荷。若尚未能達(dá)到最小負(fù)荷,該軸承必須施以額外的徑向負(fù)荷。在深溝球軸承的應(yīng)用中,一般可以通過(guò)調(diào)整內(nèi)外圈的相對(duì)位置或使用彈簧來(lái)施加軸向預(yù)緊。

軸向負(fù)荷承載能力

  如果深溝球軸承要承受純軸向負(fù)荷,一般情況下不得超過(guò)0,5C0。小軸承(內(nèi)徑約小于12mm)和輕型系列的軸承(直徑系列8、9、0和1)不得承受超過(guò)相當(dāng)于0,25C0)的軸向負(fù)荷。過(guò)大的軸向負(fù)荷可能會(huì)大幅降低軸承的工作壽命。

當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷

  對(duì)于承受動(dòng)態(tài)負(fù)荷的單列深溝球軸承

  P=Fr           當(dāng)Fa/Fr≤e

  P=XFr+YFa   當(dāng)Fa/Fr>e

  系數(shù)e、X和Y取決于f0 Fa/C0)的關(guān)系,其中f0為計(jì)算系數(shù)(→產(chǎn)品表),F(xiàn)a為軸向負(fù)荷,C0為額定靜負(fù)荷。
此外,這些系數(shù)還受到徑向游隙大小的影響;增加徑向游隙可承受更大的軸向負(fù)荷。對(duì)于使用一般公差配合安裝的軸承(根據(jù)軸徑的大小,軸公差為j5至n6,軸承座孔公差為J7),e、X和Y的值列在表4中。如果因預(yù)計(jì)游隙在運(yùn)行中將會(huì)減少而選擇了大于普通組的游隙,應(yīng)使用“普通組游隙”一列下的值。

當(dāng)量靜負(fù)荷

  對(duì)于承受靜態(tài)負(fù)荷的單列深溝球軸承
P0=0,6Fr+0,5Fa
如果P0<Fr,應(yīng)使用P0=Fr

 

                  表4
用于單列深溝球軸承的計(jì)算系數(shù)  
  普通組游隙   C3游隙   C4游隙  
f0 Fa/Co e X Y e X Y e X Y
0,172 0,19 0,56 2,30 0,29 0,46 1,88 0,38 0,44 1,47
0,345 0,22 0,56 1,99 0,32 0,46 1,71 0,40 0,44 1,40
0,689 0,26 0,56 1,71 0,36 0,46 1,52 0,43 0,44 1,30
1,03 0,28 0,56 1,55 0,38 0,46 1,41 0,46 0,44 1,23
1,38 0,30 0,56 1,45 0,40 0,46 1,34 0,47 0,44 1,19
2,07 0,34 0,56 1,31 0,44 0,46 1,23 0,50 0,44 1,12
3,45 0,38 0,56 1,15 0,49 0,46 1,10 0,55 0,44 1,02
5,17 0,42 0.56 1,04 0,54 0,46 1,01 0,56 0,44 1,00
6,89 0,44 0,56 1,00 0,54 0,46 1,00 0,56 0,44 1,00
 
通過(guò)線性內(nèi)插法得出中間值  

補(bǔ)充代號(hào)

  用于SKF深溝球軸承后綴的含義如下:

  CN   普通組徑向游隙;通常僅用于與以下字母組合來(lái)表示較窄或偏移的游隙范圍
        H 縮窄的游隙范圍,相當(dāng)于原來(lái)游隙范圍的上半部分
        L 縮窄的游隙范圍,相當(dāng)于原來(lái)游隙范圍的下半部分
        P 偏移的游隙范圍,相當(dāng)于原來(lái)游隙范圍的上半部分和下一組游隙范圍的下半部分的組成
        以上字母同時(shí)適用于與以下的游隙組別組合成對(duì)應(yīng)的意義:C2、C3、C4和C5,例如C2H
        C2   徑向游隙小于普通組
        C3   徑向游隙大于普通組
        C4   徑向游隙大于C3
        C5   徑向游隙大于C4
        DB   兩個(gè)以背對(duì)背方式配對(duì)的單列深溝球軸承
        DF   兩個(gè)以面對(duì)面方式配對(duì)的單列深溝球軸承
        DT   兩個(gè)以串聯(lián)方式配對(duì)的單列深溝球軸承
        E    強(qiáng)化設(shè)計(jì)
        GJN   聚脲基潤(rùn)滑脂,NLGI稠度2,溫度范圍-30至+150℃(標(biāo)準(zhǔn)填充量)
        GXN   聚脲基潤(rùn)滑脂,NLGI稠度2,溫度范圍-40至+150℃(標(biāo)準(zhǔn)填充量)
        J    沖壓鋼保持架
        LHT23  鋰基潤(rùn)滑脂,NLGI稠度2,溫度范圍-50至+140℃(標(biāo)準(zhǔn)填充量)
        LT   鋰基潤(rùn)滑脂,NLGI稠度2,溫度范圍-55至+110℃(標(biāo)準(zhǔn)填充量)
        LT10  鋰基潤(rùn)滑脂,NLGI稠度2,溫度范圍-50至+90℃(標(biāo)準(zhǔn)填充量)
        M    機(jī)削黃銅保持架,鋼球引導(dǎo)。不同的設(shè)計(jì)和材料在M之后加上數(shù)字標(biāo)識(shí),如M2
        MA   機(jī)削黃銅保持架,外圈引導(dǎo)
        MB   機(jī)削黃銅保持架,內(nèi)圈引導(dǎo)
        MT33  鋰基潤(rùn)滑脂,NLGI稠度3,溫度范圍-30至+120℃(標(biāo)準(zhǔn)填充量)
        MT47  鋰基潤(rùn)滑脂,NLGI稠度2,溫度范圍-30至+110℃(標(biāo)準(zhǔn)填充量)
        N    外圈帶止動(dòng)槽
        NR   外圈帶止動(dòng)槽和止動(dòng)環(huán)
        N1   外圈側(cè)面有凹槽(用于配合止動(dòng)裝置以防止外圈轉(zhuǎn)動(dòng))
        P5   尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度符合ISO公差等級(jí)5
        P6   尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度符合ISO公差等級(jí)6
        P52   P5+C2
        P62   P6+C2
        P63   P6+C3
        RS1   一側(cè)帶具鋼骨架的丁腈二烯橡膠(NBR)接觸式密封圈
        RSH   一側(cè)帶具鋼骨架的丁腈二烯橡膠(NBR)接觸式密封圈
        RSL   一側(cè)帶具鋼骨架的丁腈二烯橡膠(NBR)低摩擦密封圈
        RZ   一側(cè)帶具鋼骨架的丁腈二烯橡膠(NBR)低摩擦密封圈
        TH   纖維增強(qiáng)酚醛樹(shù)脂保持架(卡型)
        TN   注塑尼龍保持架
        TN9   注塑玻璃纖維增強(qiáng)尼龍6,6保持架
        VL0241 外圈外表面帶氧化鋁涂層,絕緣能力高達(dá)1000 V DC
        VL2071 內(nèi)圈外表面帶氧化鋁涂層,絕緣能力高達(dá)1000 V DC
        WT   聚脲基潤(rùn)滑脂,NLGI稠度2,溫度范圍-40至+160℃(標(biāo)準(zhǔn)填充量)
        Y    沖壓銅保持架
        Z    一側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋
        ZNR   外圈帶止動(dòng)槽和止動(dòng)環(huán),止動(dòng)槽的另一側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋
        2RS1  兩側(cè)帶具鋼骨架的丁腈橡膠(NBR)接觸式密封圈
        2RSH  兩側(cè)帶具鋼骨架的丁腈橡膠(NBR)接觸式密封圈
        2RSL  兩側(cè)帶具鋼骨架的丁腈橡膠(NBR)低摩擦密封圈
        2RZ   兩側(cè)帶具鋼骨架的丁腈橡膠(NBR)低摩擦密封圈
        2Z   兩側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋
        2ZNR  外圈帶止動(dòng)槽和止動(dòng)環(huán),兩側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋

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